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 輕松省油教您幾招自動檔汽車的駕駛技巧

http://www.kukfzq.live 商都租車網 2013-4-8 9:20:27

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      汽車的普及化,使得自動檔汽車再也不是“高級”轎車的代名詞了。不過,同自動檔汽車普及程度相比,人們對自動檔汽車的駕駛認識就顯得有點“捉襟見肘”了。有些新手開自動檔甚至是D檔開到底,這樣不僅對汽車有損傷,也會帶來一些安全隱患。

自動檔也分檔位,千萬別D檔到底

很多人都簡單地認為,開自動檔汽車時,掛D檔前進,掛R檔倒車,掛P檔停車,沒什么大不了的!可如果真的如此簡單,那自動檔汽車的其他行駛檔位都應取消了才對。認為自動檔就是“全自動”,是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實,在開自動檔汽車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應該將D檔到底的習慣改過來。尤其是汽車在爬陡坡時,僅僅使用D檔,駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨退后一檔,采用爬坡檔(變速桿底座上標識為“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D檔行駛,會導致發動機“拖拉”得更厲害,增加損壞的可能性,而且371油耗371也會加大,發動機積炭還會增加。

另外,在下坡的時候,掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡,會增加制動器的磨損,長時間用剎車,會使制動系統過熱,從而造成剎車效果減退,影響安全。這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用,減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時,可將檔位放在2檔或3檔,這樣可使加速更快,且避免積炭的產生;當車速超過60km/h以后,使用D檔行駛,不但省油,也不會損害加速性。

熟悉最常用的檔位,玩轉“N、P、R”檔

知道了開車不要D檔到底,另外幾個常用的檔位也要熟悉,N代表空檔,用于平直道路上短暫停車時使用;P代表泊車,停車時使用;R代表倒車檔。由于市內開車會遇到頻繁起步,這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了,有車友對此進行了總結:停車等待,30秒以內使用D檔+剎車,30秒到1分鐘使用N檔+剎車,1分鐘以上用N檔+手剎,再長時間等待就可以用P檔+手剎了。

在遇到紅燈或堵車情況下,停車時間在1分鐘至3分鐘內的,最好把檔位掛在N檔上,這樣可以減少油耗,避免變速箱油過熱,從而保護變速箱。如果在行車過程中誤把變速桿掛到N檔上,也不要驚慌失措,只需要松開油門,等發動機轉速降到怠速后,再換入D檔就行了。如遇到汽車故障,需要其他車輛牽引時,行駛速度不要超過50公里/小時,牽引距離也最好不要超過50公里,否則很容易損壞變速箱。另外,切記不能倒車牽引,這樣做會損壞變速箱內部的一些齒輪構造。

P檔和N檔的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉,不同的是,發動機停止運轉的時候,掛N檔可以隨意推動車輛,而掛P檔時,強行拖車,會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意,不能僅使用P檔制動,要配合手剎一起使用,以免P檔機械鎖損壞。

R檔在使用過程中相對問題比較少,司機朋友自己稍加注意即可。

“HOLD”、“O/D”很重要,不要“荒廢”這些實用功能

除了“D、N、P、R”這些大家熟知的自動檔檔位之外,但是很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵,不過很多車主在用車過程中,這幾個鍵代表的特殊功能基本上處于“荒廢”狀態。

其實,利用好這幾個鍵,對于特殊天氣行車以及特殊路段超車幫助是很大的。為了防止冰雪路面起步打滑,通過利用“HOLD”模式就能輕松實現雪地平穩起步。如果車主要體會手動換檔的感覺,也可以將變速器設置成“HOLD”模式,通過提高瞬間的輸出力矩,能夠提高瞬間加速能力。

很多自動檔變速器都有“O/D”超傳動比鍵。啟動超比鍵時,傳動即進入超傳動比狀態,傳動軸轉速大于發動機運轉速,目的在于使車輛運行更加經濟省油。如果想在超車時獲得更強的動力,就按下這個鍵,這時“O/D”指示燈閃亮,說明“O/D”檔已鎖止。現在的自動變速器智能化程度很高,在大腳油門踩下后很多都會自動降檔超車,無須設置“O/D”按鍵,車主對于超車時候自動降檔也不要奇怪。

 
 

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