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 租車行業價格戰升級 寶駕租車攜千萬補貼入局

http://www.kukfzq.live 商都租車網 2014-11-5 17:15:14

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寶駕租車CEO李如彬稱,為準備此輪活動,寶駕租車已經做好了為用戶做千萬級別補貼的準備。相對于傳統租車公司只針對部分車型的降價,寶駕租車此次贈送的200元現金紅包適用于所有車型,因此覆蓋面更廣,力度更大。“如果選擇日租金低于200元的車型,這就意味用戶首日租金為0,寶駕租車將全部為用戶買單。”

  李如彬介紹,從商業模式上而言,P2P租車在租車價格、網點分布以及租車便捷性方面都比傳統租車有優勢,基本上能實現在租車價格便宜30%-50%的基礎上,可以讓用戶直接通過手機客戶端線上尋找附近待租的車輛,并在線上辦理完租車手續后,通過客戶端內置的“電子鑰匙”功能實現自助取車、還車,整個租車過程一般不會超過10分鐘。

  不過,李如彬也坦承,作為今年才開始在國內興起的新生事務,外界對于寶駕租車為代表的p2p租車平臺的了解非常有限,認知度不高。寶駕租車此次活動的最大目的也在于提升P2P租車平臺的市場關注度,吸引更多新用戶去嘗試。

  國資委商業科技質量研究中心研究員羅天昊表示,租車企業之間為了爭奪用戶而引發的價格戰,對消費者是有利的。從品牌角度說,價格戰會促進租車市場的變革,加速行業整合,提升品牌的集中度。

  今年國內租車市場規模有望達380億元

  眾所周知,傳統租車企業的每一步的發展都必須依靠大量購買汽車來實現,越來越多的城市加入到限牌限購行業,傳統租車企業必須同時面臨資金和政策兩方面的掣肘。

  相比之下,寶駕租車這樣的P2P租車平臺本身并不擁有車輛,其業務模式是將現有的閑置車輛做整合,車牌號資源是現成的,因此可以輕易地跨越這些壁壘,以更低的成本實現更密集的網點覆蓋,從而實現快速搶食。

  寶駕租車正式上線半年來,已經在北京、上海、廣州、深圳、長沙、鄭州、杭州等14個城市全面運營,平臺上待租車輛超萬輛,發展速度遠超傳統租車公司。

  李如彬認為,中國租車市場足夠巨大,品牌集中度和滲透率又很低,因此,此次降價引發的市場爭奪戰僅限于品牌企業和非品牌企業之間產生,而并非P2P與傳統租車兩種模式之間的互斥行為。“我認為中國租車市場深度挖掘的空間非常大。此次大規模降價行動,是有雄厚財力背景的連鎖租車巨頭與有風投支持的P2P租車平臺才有實力參與的游戲,其目的就是要爭奪市場,贏得用戶。”

  市場調研公司羅蘭·貝格最新研究數據顯示,2014年中國的租車市場規模將達380億元,未來5年還將以27%的速度保持增長。與之相對,國內租車市場滲透率還很低,僅有0.4%,遠低于日本的2.5%,美國的1.6%,甚至低于巴西的1.3%。羅天昊稱,這意味著國內租車市場還處于早期階段,如何進一步滿足日益增長的租車需求才是關鍵

 
 

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